ハンドクラフト

先日の続きで製作してみました。

ん～！

正規製品化はいったん見送りです。

ご希望の方おられましたらお問い合わせください。

FRP製+15000円です。

もう間もなく原型完成のはずです。

裏面は完成してます。

こちらはVARTM成型対応の型です。

真空成型です。

只今、VARTM対応の型は

ＳＷ２０・ＭＲ２用トランク

Ｒ３５ＧＴＲ用ドア

と、製作中のMR-S・ZZW30・オリジナルボンネット

です。

昨年、2回くらいホームページに不具合が生じその度に復活させていたのですが

その際、商品欄から外れていたのですが以前から見ていただいていた方からご注文いただき製作しました。

MR-S・ZZW30・FRPエンジンフードダクト　37000円（税込み）

作っていて、ふと気づいた事が

確か?カーボン用の型も製作していたような？？？

ありました。

何故？商品化してない？綺麗に作れないからかな？

今作ってます。

先日、弊社製品の　MR-S・FRPエンジンフード・エンジンフードダクト・タイプ5ウイングを

ご使用していただいてる方が遊びに来てくれました。

綺麗に取り付けされ決まってました。

ウイングもしっかりしてましたよ。

感想をお伺いしましたが、全然OK！

良かった、良かったです。

newアイテムお楽しみにしていてくださいね！

MR-S・サイドインテークカバーをボルト固定しました。

M5ナットリベットを使おうと思いましたが大きすぎました。

Ｍ４ナットリベットを使用して

固定位置にＭ４ナットリベットを打ち込み穴あけ用ゲージに写してカバーとゲージをマウスキングテープで固定しガージには所々両面テープを張ります。

取り付け位置に仮付けしマウスキングテープを剥がし

穴あけ。

取り付け

完成！

ふと、思い付きお盆を利用して製作してみました。

リヤフェンダーを製作しまして

枠を製作しましてアルミ金網カット。

アルミ金網を枠で挟み込み固定。

こうしておけば網が駄目になった時交換がかんたん！

好みの網にも変更できますね。

ボルトは仮止め用、仕上げは低頭ボルトに変更しようと思います。

枠の色は白にトップコートします。

サイドインテークカバー仮取り付け

ダクト内

こんな感じです。

ボルトは低頭ボルトに変更になります。

枠は白トップコート仕上げになります。

ダクト内の黄色いテープの所　枠を外すとき少し無理な力かけてしまい傷付けてしまいました。

左右、同じ所修正入ります。

後はサイドインテークカバーの固定です。

出来ればボルトナットで取り付けれるようにしたいと思ってます。

枠、ご希望の方製作します。

MR-S・FRPリヤフェンダー×１セット　￥48500-

MR-S・FRPサイドインテークカバー×１セット　￥37000-

枠製作・網取り付け　別途価格 FRP　15000円（枠製作　金網取り付け）

別途送料

写真の製品　修正有になりますので、

特価価格にて

です。

ご希望の方

handokurafuto@yahoo.co.jp

まで、メールください。

よろしくお願いします。

こんな感じで進行中！

落とし込みは70ｍｍ

開口部は50×200×4個

開口総面積は200×200です。

頑張ろう！

どうなる事やら！

お楽しみに。

十数年かかりましたね。（笑笑

途中、大型パーツの発送が出来なくなり中断していた時ありました。

今は少し送料がお高くなり条件付きですが発送可能になりようやく完成出来ました。

FRPフロントバンパー

純正オプション形状・重さ変わらず。

FRPフロントフェンダー

片側　約１～1.2ｋｇ　50％の軽量化

FRPボンネット（これが、締めで完成）

重さ約6ｋｇ　４～５ｋｇの軽量化。

FRPドア

重さ　約6.7ｋｇ前後。（片側の重量です。ノーマルは21㎏くらい）

FRPリヤフェンダー

片側　約2ｋｇ（50％の軽量化）

FRPエンジンフード

重さ約5ｋｇくらい？（50％の軽量化？）

FRPリヤバンパー

重さノーマルと同じ。

ガーニッシュ形状変更してます。

完成!!

さあ、これからは・・・。

間もなく完成します。

もう少しお待ちください。

重さ　約5.4ｋｇ

カーボン製もほぼ同じになります。